Support :

Essentiellement réalisée pour l’aéronautique, elle est appliquée sur titane (traité ou non) et inox ainsi que sur des pièces primaires en alliage léger ayant subi l’un des traitements suivants :

• Anodisation chromique (BF5) non colmatée
• Anodisation chromique (BF5) colmatée
• Alodine 1200
• Décapage

Peintures utilisées :

• PU 66 de PPG
• AERODUR SGL de AKZO
• S15/90 de AKZO
• Hydrodiluable de MAPAERO….

Primaires de colle :

• sur oxydation anodique chromique non colmatée
• sur pièces décapées

et à la demande du client selon la même procédure que la peinture.

Les plus utilisés sont : Redux 112, 113, 119 et 122, BR 127 et 227 (Airbus), METLBOND 6726 (hélicoptères)

Résultats :
Les épaisseurs de peinture sont précises. Le travail des peintres est organisé en auto-contrôle, les pièces finies étant bien entendu soumises à l’approbation du service contrôle.